除了中央企业，不少地方企业、民营企业、上市公司都纷纷表示，“一带一路”拓展了市场空间，他们也从中发现了越来越多的机会。

这些项目总投资高达1.3万亿美元，将催生大量对于建材和设备的需求，从而直接或间接地拉动钢铁需求。基础设施项目仍是重点 “一带一路”倡议的核心仍是基础设施建设。在电力、铁路、油气管线和其他交通项目占“一带一路”总投资的70%。除基础设施之外，其余30%的“一带一路”相关投资都将被投入到新兴经济区、工业园、炼油厂、汽车制造厂和公共建筑领域中。 

“一带一路”沿线地区年均钢材需求的3%-4%。 并且一些国家在钢铁行业还是比较落后。远低于中国及发达国家的水平。此外，“一带一路”参与国国内炼钢产能大多不足。其中，仅有10个国家为钢铁净出口国，其他国家均在一定程度上依赖钢铁进口。超过20个国家不具备任何钢铁冶炼能力。基于上述情况，“一带一路”为中国的钢铁行业带来一个巨大的机遇。

我国钢铁企业不仅要向“一带一路”沿线国家和地区出口优质、适用的钢材产品，满足当地的生产和建设的需要，更需要通过把我国现在拥有的钢铁行业的产能优势、技术优势、经验和模式优势转化为与沿线国家的合作优势，推动“一带一路”沿线国家钢铁业新的发展格局形成。